ROLAMENTO ENDURO MAX 6801 LLU (12x21x5)

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ROLAMENTO ENDURO MAX 6801 LLU (12x21x5)

Código: LS-1881 Marca:
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ROLAMENTO ENDURO MAX 6801 LLU (12x21x5)

 

Especificação: MAX

Diâmetro interno: 12mm

Diâmetro externo: 21mm

Largura: 5mm

Capacidade Estática: 286 lbs

Peso: 5,8g

 

A Enduro foi pioneira ao lançar esse tipo de rolamento MAX há 20 anos atrás para solucionar os problemas relacionados aos pivôs de balança traseira de MTB. 

Esses rolamentos possuem em torno de 35 a 40% maior capacidade de peso que outros rolamentos feitos para acomodar cargas radiais. Esse resultado foi obtido colocando mais esferas dentro do rolamento. As pistas ficaram mais profundas para melhor suportar a carga lateral associada às forças múltiplas e torções que acometem essa parte das bikes de MTB. E, ainda, foi adotada a vedação LLU, que oferece maior proteção contra esses elementos, ao mesmo tempo em que retém 90% da graxa de alta pressão Almagard® dentro do rolamento. 

A Enduro oferece também os rolamentos MAX BO, que recebem um tratamento adicional de magnetita, dando maior solidez e resistência à corrosão ao rolamento.

E fabricam, além disso, os rolamentos MAX de contato angular, que podem ser encontrados nos melhores modelos de MTB do mercado. A Enduro fornece esse rolamento para centenas de empresas e trabalha diretamente com as melhores marcas e e fabricantes de quadros da indústria. 

ABEC Rating: 

ABEC é o padrão de tolerância dos rolamentos. Vários testes são efetuados para se determinar esse número, por exemplo, o teste de tolerância circular das pistas de rolamento interna e externa, o ajuste do ângulo da canaleta, a profundidade do sulco da esfera, o acabamento da superfície das pistas, a precisão na rotação radial e axial, a quantidade e o tipo de graxa aplicada, bem como o desenho e a estrutura das vedações usadas.

 

Há 5 classes ABEC,  partindo dos que possuem menor tolerância para maior: 

 

ABEC 1 = normalmente utilizada pela indústria que possui o menor custo e menor tolerância e precisão 

ABEC 3 = classe 6 - padrão mínimo utilizado pela Enduro Bearings 

ABEC 5 = classe 5 - Também produzido pela Enduro Bearings 

ABEC 7 = classe 4 

ABEC 9 = classe 2

 

Grau da Esfera: 

As circunferências dos rolamentos são produzidas em função de um grau específico, que define sua tolerância geométrica (ou seja, o quão redonda essa esfera é). Quanto menor o número, maior a precisão. Uma esfera com grau 20, por exemplo, representa, na escala de circunferência, que ela é 20/1,000,000" (essa relação representa o ponto de contato entre a esfera e a pista). Enduro utiliza grau 10 para o ABEC 3, o que representa grande excelência.

 

Graxa: 

O uso da graxa depende do tipo de rolamento. Aplicação é sempre dos dois lados, garantindo a lubrificação máxima. Assim, nos rolamentos para roda que contêm pouca fricção e mantêm a temperatura estável da graxa, é utilizada uma graxa diferente daquela aplicada nos rolamentos do pivô do quadro, que demanda um produto mais espesso e à prova d’água.

 

Tipos de Vedação: As vedações da Enduro são projetadas para atingirem o máximo em rendimento, resistência e durabilidade. São sempre 2RS, ou seja, há 2 vedações de borracha em cada rolamento (2 Rubber Seals), independentemente de sua estrutura.

 

- Vedação LLB: O tipo de vedação mais usado pela Enduro. São duas vedações de borracha, uma em cada lado do rolamento. Mas toma-se um passo além da vedação 2RS, desenvolvendo uma cavidade na pista interna na qual a vedação gira com maior eficiência e menor resistência à rolagem. O atrito suave proporciona maior giro, por isso é o tipo de vedação ideal para cubos. O lábio exterior mantém água e outros contaminantes para fora, e o lábio interior retém a graxa, gerando funcionamento mais suave e manutenções mais espaçadas.

- Vedação LLU:  Há duas vedações de borracha, uma de cada lado. Há contato completo da vedação com atrito médio/alto, e as vedações seguem emparelhadas dentro do rolamento formando um modelo labirinto, que possui maior pressão.   Indicadas para pivôs e caixas de direção. Por conta do aumento da pressão, o modelo LLU retém até 90% da graxa, afastando umidade e lubrificando continuamente as esferas e pistas. É o rolamento Enduro ideal para manter água e contaminantes afastados do rolamento.

- Vedação VV: Projetada para obter o giro mais rápido possível, a configuração com dois lábios não possui nenhum tipo de contato. A quantidade de graxa aplicada é grande e ela migra para a parte inferior da cavidade, formando uma barreira que impede a entrada de sujeira e outros contaminantes, e permite a melhor rolagem com a menor resistência de todos os rolamentos da marca.

- Vedação SRS: possui um anel elástico por cima do selo e face angulada em 90º, que pode ser removido com um instrumento pontiagudo, facilitando a manutenção e assegurando uma remoção sem danos, mesmo quando estiver sendo efetuada a lubrificação. Sua rolagem e velocidade são baixas, mas possuem efetiva barreira de proteção contra sujeira e água.

 

Clearance: 

Folga interna do rolamento (direção radial ou axial). Os rolamentos são fabricados com uma folga interna entre esfera e pista. Esse espaço interno mínimo é necessário para permitir a expansão térmica do rolamento e leves desalinhamentos entre o anel interno e externo. Para rolamentos de esfera, o padrão é o C-3. Há outras classificações (C2, normal, C4, C5) que dependem da aplicação do rolamento, e a escolha certa desse padrão é fundamental para sua vida útil.

 

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