ROLAMENTO ENDURO MAX 63800 LLB (10x19x7)
ENDURO BEARINGS

ROLAMENTO ENDURO MAX 63800 LLB (10x19x7)

Preço normal R$ 30,16 R$ 30,16 Preço unitário por

ROLAMENTO ENDURO MAX - 63800 LLB - 10x19x7

Especificação: MAX ABEC3

Diâmetro interno: 10mm

Diâmetro externo: 19mm

Largura: 7mm

Capacidade Estática: 260 lbs

Peso: 7,1 g

  

Projetado especificamente para pivôs de suspensão, a Enduro Bearings foi pioneira em rolamentos do tipo MAX há quase 20 anos para bicicletas, para enfrentar os desafios associados aos pivôs de mountain bike. Esses rolamentos têm de 35 a 40% mais capacidade de carga do que os rolamentos radiais padrão. Conseguimos isso com um design especial, onde o número máximo de esferas é inserido no rolamento. As ranhuras de corrida são mais profundas nesses rolamentos para um apoio mais lateral às forças de torção e múltiplas associadas aos pivôs das bicicletas de montanha. As vedações LLU oferecem proteção máxima contra os elementos, mantendo o preenchimento de 90% da graxa Almagard Extra High Pressure dentro.     LLB - É uma vedação de lábio duplo que faz contato leve e também monta em uma ranhura que faz uma vedação de labirinto (reduzindo o atrito para menor resistência ao rolamento enquanto mantém uma boa vedação, evitando que partículas contaminantes entrem nas pistas     LLU - É uma vedação de lábio duplo que faz contato médio e também monta em uma ranhura que faz uma vedação de labirinto (reduzindo o atrito para menor resistência ao rolamento)     2RS - impedindo a entrada de partículas contaminantes nas pistas Bolas de aço de cromo grau 10: As esferas de alta precisão estão dentro da rodada de 10 / 1.000.000  ″, duas vezes mais do que o padrão do setor, no nível mais alto.

Raças de liga de cromo com alto teor de carbono 52100: Processo de desgaseificação a vácuo para o aço de liga de cromo mais puro, endurecido para R-62, extremamente resistente e muito durável. Polido para um acabamento espelhado para precisão ABEC-3 e movimento silencioso. Retentor de aço rebitado para resistência, tolerâncias ABEC-3 e teste de ruído, folga interna C-3 ou C-N Sempre instale os rolamentos pressionando a pista externa apenas em uma carcaça.


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